关于事务局



 
180 billion rubles Total investments
2400 Number of jobs
“科爾馬” - 煤礦控股公司,提供薩哈共和國(雅庫特)具有超過十億億噸的量焦煤開採領域。

對難以消化的雅庫特煤炭的充實需要特殊的技術解決方案。該控股進行採礦和加工複合體(GOK)“Denisovsky”和“Inaglinsky”的建設。工廠使用創新的斜坡分離器來最大限度地分離岩石,並促進在惡劣環境下的進一步富集。俄羅斯KENES研究所的獨特技術和國內專用設備被採用。

在多年的2015-2016進入商業運營的煤礦,選礦廠基礎Inaglinsky GOK,我的“Denisovskaya”的第二階段。

目前每個礦山的產能為200萬噸。

在2018年,Kolmar計劃生產1200萬噸煤炭用於加工優質焦化精礦。為此目的,正在實施一個400億盧布的綜合投資計劃。該公司計劃建造Inaglinskaya礦和第二個選礦廠Denisovskaya-Vostochnaya礦和選礦廠。

1974年,蘇聯和日本政府就南雅庫特煤炭的供應簽署了協議。多虧了協作基礎結構,建立城市涅留格林的是這兩個國家,這是當今雅庫特南部的第二大間建成,它已經開始生產煤炭,這由它的特點是在世界上最好的之一。然而,到了二十一世紀初,生產開始下降,原因是舊的減產。新項目“科爾馬”將允許以加強生產,單業城市涅留格林,在煤炭行業就業的居民提供就業機會,為實現該地區的出口潛力。

在煤價高波動和世界經濟增長率下降的情況下,該項目需要長期投資。 Inaglinsky GOK擴產項目聲稱支持遠東發展基金達70億盧布。每年不超過5%,每年不超過10年。在2年內減少(不超過4歲)在目前的市場條件下 - 由於項目融資基金的效率可以提高15%,投資回收期增加。

此外,使用從聯邦預算資金(約3.2十億盧布。)已建成一條鐵路線,在其開放訪問BAM和西伯利亞大鐵路,以及從變電站高壓電力線。

公司計劃發送的國家支持基金節省的資金用於進一步擴大產能。

部分產品計劃出口。 2016年,在與JFE鋼鐵公司簽署的備忘錄框架內,日本發送了第一批煤精礦。加上日本的合作夥伴計劃建立在瓦尼諾灣港口在哈巴羅夫斯克邊疆區一個煤炭碼頭,這將降低陸路運輸手臂比出口產品400 km詳細。

科爾馬首席執行官Sergei Tsivilev表示:“我們有效地與地區和聯邦當局進行互動。今天,一支強大的團隊正在遠東地區工作。商務促使一大批國家支持的投資項目,真正的工作,人人都應享有的新工具“。
44%的內部收益率
比項目的優惠資金FRDV犧牲效率高15%
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